多家車企密集推出降價(jià)促銷活動(dòng),以應(yīng)對(duì)新能源汽車購(gòu)置稅的影響。
1月6日,特斯拉中國(guó)發(fā)布購(gòu)車優(yōu)惠,針對(duì)特斯拉Model 3/Y/Y L推出“7年超低息”購(gòu)車方案,以Model Y為例,首付為7.99萬(wàn)起,月供*低可至1918元;上述車型也可選擇“5年0息”購(gòu)車方案;其中Model Y L系*參與。
緊隨其后,廣汽集團(tuán)也宣布旗下自主品牌開(kāi)展優(yōu)惠活動(dòng),包括限時(shí)購(gòu)置稅兜底政策、金融貼息政策,以及對(duì)置換或報(bào)廢進(jìn)行額外補(bǔ)貼等。以廣汽傳祺為例,廣汽方面稱,包含“國(guó)補(bǔ)”、購(gòu)車權(quán)益等的“政企補(bǔ)貼”*高可達(dá)7萬(wàn)元。
在此之前,多家車企也都先后公布了針對(duì)2026年新年首月的優(yōu)惠促銷政策。
蔚來(lái)旗下螢火蟲(chóng)品牌發(fā)布公告,向鎖單用戶提供包括10年智能*輔助服務(wù)、2000元購(gòu)置稅補(bǔ)貼等在內(nèi)的購(gòu)車權(quán)益,此外還向蔚來(lái)、樂(lè)道及螢火蟲(chóng)品牌車主提供復(fù)購(gòu)獎(jiǎng)勵(lì)等。
曾經(jīng)“一車難求”的小米汽車也針對(duì)小米YU7以及小米SU7 Ultra推出多個(gè)促銷:小米YU7全系可享“3年0息”,首付7.49萬(wàn)元起,月供*低為4961元起。同時(shí),小米方面稱,2月底前下定YU7可享4.8萬(wàn)元限時(shí)購(gòu)車權(quán)益。
傳統(tǒng)車企方面,寶馬對(duì)31款車型啟動(dòng)了大范圍官方調(diào)價(jià),涵蓋旗艦和入門車型,降幅*高的寶馬iX1官方指導(dǎo)價(jià)由29.99萬(wàn)元降至22.8萬(wàn)元,降幅達(dá)24%。寶馬方面稱這旨在通過(guò)降低購(gòu)車門檻提升品牌親和力與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
沃爾沃汽車宣布針對(duì)旗下新品XC70推出限時(shí)促銷活動(dòng),以應(yīng)對(duì) 2026 年新能源汽車購(gòu)置稅政策調(diào)整,主要包括1.4萬(wàn)元購(gòu)置稅直接補(bǔ)貼,以及覆蓋購(gòu)車、用車的配套權(quán)益。
五菱汽車宣布對(duì)旗下多款新能源車型給予購(gòu)置稅全額補(bǔ)貼,并有至高8000元置換補(bǔ)貼、至高5000元限時(shí)金融貼息等優(yōu)惠政策。
此外,東風(fēng)、奇瑞、深藍(lán)、一汽大眾、廣汽豐田等傳統(tǒng)車企也陸續(xù)針對(duì)旗下部分品牌或部分車型展開(kāi)了新年降價(jià)促銷。
業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,車企開(kāi)年加碼優(yōu)惠,主要是為了對(duì)沖新能源汽車加征購(gòu)置稅帶來(lái)的影響。
根據(jù)現(xiàn)行新能源汽車購(gòu)置稅減免政策,2026年和2027年購(gòu)置新能源汽車將實(shí)施減半征收購(gòu)置稅政策,減免稅額不超過(guò)1.5萬(wàn)元。以特斯拉Model Y為例,消費(fèi)者在2026年1月1日后購(gòu)置*低配置Model Y,相比2025年需多支出約1.16萬(wàn)元。
在2025年底,受新能源汽車購(gòu)置稅政策調(diào)整、2025年“國(guó)補(bǔ)”退出等因素影響,機(jī)構(gòu)普遍持謹(jǐn)慎態(tài)度,預(yù)判2026年汽車市場(chǎng)或?qū)⑾禄,多位車企?fù)責(zé)人也都預(yù)測(cè)今年*季度將有大幅下滑。
但隨著汽車報(bào)廢更新、置換更新補(bǔ)貼政策早于預(yù)期出臺(tái),業(yè)內(nèi)預(yù)期明顯轉(zhuǎn)而樂(lè)觀,疊加車企的大力度優(yōu)惠促銷,2026年中國(guó)汽車市場(chǎng)有望延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)在5日發(fā)布預(yù)測(cè)稱,2026年1月汽車市場(chǎng)將呈現(xiàn)“開(kāi)門紅”的局面。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)分析,2025年底因地方補(bǔ)貼耗盡而被抑制的以舊換新購(gòu)車需求,疊加2026年春節(jié)所催生的節(jié)前購(gòu)車需求,將共同推高2026年1月的購(gòu)車需求,預(yù)計(jì)1月的市場(chǎng)需求高于2025年12月。
(內(nèi)容來(lái)源自澎湃新聞)