東方財富Choice數(shù)據(jù)顯示,截至8月26日記者截稿時,共有106家汽車零部件上市公司披露2025年半年度報告,其中57家公司實現(xiàn)營收凈利潤雙增長,占比超過五成。
《證券日報》記者注意到,在經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)步增長的同時,不少汽車零部件上市公司積極布局機器人相關領域,擁抱新浪潮。
深圳中金華創(chuàng)基金董事長龔濤在接受《證券日報》記者采訪時表示:“處于快速增長期的新能源汽車領域是當前拉動汽車零部件企業(yè)業(yè)績增長的核心動力。與此同時,近年來人工智能領域技術迭代和產(chǎn)業(yè)投入正在加速,數(shù)十萬億元的機器人市場有待拓展,加之汽車零部件與機器人產(chǎn)業(yè)間諸多核心零部件制造設備可以通用,因此各廠商紛紛布局機器人領域,以期成為拉動其業(yè)績的新引擎。”
受益于汽車產(chǎn)業(yè)鏈供需兩旺
8月25日晚間,汽車零部件行業(yè)上市公司成都西菱動力科技股份有限公司(以下簡稱“西菱動力”)發(fā)布2025年半年度報告。上半年公司實現(xiàn)營業(yè)收入8.65億元,同比增長19.66%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤5585.95萬元,同比增長130.08%,實現(xiàn)營收凈利雙增長。
記者梳理發(fā)現(xiàn),截至8月26日,已披露2025年半年度業(yè)績報告的汽車零部件上市公司中,超五成公司上半年實現(xiàn)營收和凈利潤雙增長。其中,浙江富特科技股份有限公司上半年營收增速暫居*,以122.64%的增速實現(xiàn)營業(yè)收入14.74億元;武漢菱電汽車電控系統(tǒng)股份有限公司(以下簡稱“菱電電控”)、浙江正裕工業(yè)股份有限公司、山東金麒麟股份有限公司等7家公司凈利潤增速均超過100%,菱電電控以481.88%的凈利潤增速暫居*位。
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),2025年1月份至6月份,中國汽車行業(yè)產(chǎn)銷量分別達到1562.1萬輛和1565.3萬輛,同比分別增長12.5%和11.4%,其中新能源汽車產(chǎn)銷量分別達到696.8萬輛和693.7萬輛,同比分別增長41.4%和40.3%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的44.3%。
新能源汽車需求增長推動汽車零部件企業(yè)中期業(yè)績向好。被業(yè)內(nèi)譽為“車用軟管超市”的四川川環(huán)科技股份有限公司上半年營收、凈利潤實現(xiàn)同比雙增長。公司在半年報中提到,2025年上半年,受益于汽車行業(yè),特別是新能源汽車行業(yè)需求增長,產(chǎn)業(yè)鏈供需增強,公司充分發(fā)揮業(yè)務規(guī)模效應,銷售業(yè)績實現(xiàn)較大增長。
“汽車零部件行業(yè)下游自主新能源汽車的高速增長,亦給國產(chǎn)汽配供應鏈替代海外零部件廠家?guī)戆l(fā)展機遇!背戌(上海)投資管理中心合伙人徐泯穗在接受《證券日報》記者采訪時表示。
加碼布局機器人行業(yè)
記者注意到,汽車零部件企業(yè)紛紛加碼布局機器人產(chǎn)業(yè)。具體來看,西菱動力官方微信公眾平臺于8月25日發(fā)布消息,8月22日,公司與浙江人形機器人創(chuàng)新中心聯(lián)合實驗室揭牌儀式在成都舉行,雙方將充分發(fā)揮在各自領域的優(yōu)勢,推動智能機器人零部件配套和場景應用研究,包括但不限于基于西菱動力生產(chǎn)基礎,運用“零整兼?zhèn)洹钡拈_發(fā)模式,貫穿機器人核心零部件(如減速器、關節(jié)模組等)到整機,實現(xiàn)研發(fā)條線化、制造產(chǎn)業(yè)化。
萬通智控科技股份有限公司于2025年4月份與浙江大學簽訂《“浙江大學-萬通智控具身智能感知聯(lián)合研發(fā)中心”共建協(xié)議》,意在借助浙江大學團隊在相關領域具有豐富的經(jīng)驗和科研優(yōu)勢,利用公司自身多年積累的傳感器技術、數(shù)字信息控制技術和通訊技術,向具身智能感知領域延伸。
深圳市豪恩汽車電子裝備股份有限公司在其*新投資者關系活動記錄中表示,公司已成立機器人子公司,目前涉及的產(chǎn)品主要為感知系統(tǒng)產(chǎn)品,包括超聲波模組、RGBD深度攝像頭、固態(tài)激光雷達,未來會拓展到觸覺傳感器、電子皮膚、多維力傳感器等方向,產(chǎn)品均可以用在服務機器人和人形機器人業(yè)務方向。
此外,成都豪能科技股份有限公司于2025年8月13日對外披露公告稱,為加快公司機器人用高精密減速機及關節(jié)驅動總成等相關產(chǎn)業(yè)布局及建設進度,擬以自有資金對相關項目公司增資1億元。
徐泯穗表示,機器人的很多壓鑄件、線束、傳動裝置、電機、激光雷達、視覺系統(tǒng)等和汽車產(chǎn)業(yè)鏈高度重疊,因此,布局機器人賽道成為諸多汽車零部件廠家的*。
“隨著科技的飛速發(fā)展,機器人領域正成為新的經(jīng)濟增長點和產(chǎn)業(yè)變革方向。汽車零部件企業(yè)積極擁抱這一新浪潮,具有多方面的優(yōu)勢!敝嘘P村物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副秘書長袁帥對《證券日報》記者表示,汽車零部件企業(yè)在制造工藝、精密加工、質量控制等方面積累了豐富的經(jīng)驗和技術,這些優(yōu)勢能夠很好地遷移到機器人零部件的制造中,有助于提升機器人產(chǎn)品的質量和性能。同時,通過布局機器人領域,汽車零部件企業(yè)可以拓展業(yè)務范圍,降低對傳統(tǒng)汽車市場的依賴,分散經(jīng)營風險。從前景來看,機器人市場潛力巨大,尤其是在工業(yè)自動化、服務機器人等領域,需求不斷增長。汽車零部件企業(yè)進入該領域,有望分享機器人市場發(fā)展帶來的紅利,實現(xiàn)自身業(yè)務的多元化和可持續(xù)發(fā)展。