
當(dāng)前位置:首頁>行業(yè)資訊>車企跨界再啟農(nóng)機征程 新能源智能化能否破局行業(yè)寒冬?
發(fā)布日期:2026/1/14 來源:中國工業(yè)報
時隔十余載,奇瑞集團攜新能源智能農(nóng)機重歸農(nóng)機賽道,再度攪動行業(yè)格局。
在2025安徽阜陽投資貿(mào)易洽談會上,阜陽經(jīng)開區(qū)與安徽奇瑞智能科技有限公司正式簽署框架合作協(xié)議,設(shè)計產(chǎn)能為年產(chǎn)3萬臺套的奇瑞新能源智能化農(nóng)機項目成功落地阜陽。這份承載著跨界雄心的宏大產(chǎn)業(yè)藍圖,與當(dāng)下農(nóng)機行業(yè)深陷調(diào)整期的“寒冬”現(xiàn)狀形成強烈反差。
如今的奇瑞,面對的早已不是昔日農(nóng)機行業(yè)的爆發(fā)式增長“黃金時代”,而是一個競爭白熱化、市場持續(xù)承壓下行的嚴苛環(huán)境。這場遲到十余年的“回歸之戰(zhàn)”,其跨界雄心能否抵御市場的殘酷考驗,為行業(yè)注入新活力,成為汽車與農(nóng)業(yè)兩大領(lǐng)域共同關(guān)注的焦點。
而在2025年中央農(nóng)村工作會議明確“促進良田良種良機良法集成增效”發(fā)展方向的政策背景下,奇瑞的這一布局似乎精準呼應(yīng)了國家戰(zhàn)略導(dǎo)向,也折射出農(nóng)機行業(yè)正醞釀的深刻變革——從傳統(tǒng)“鐵牛”到智能裝備的迭代中,跨界力量的入局正加速重構(gòu)競爭格局,新能源與智能化的深度融合,更為農(nóng)機行業(yè)發(fā)展注入了全新動能。
雄心再燃錨定農(nóng)機發(fā)展方向
2025年12月29日至30日召開的中央農(nóng)村工作會議,將農(nóng)機裝備提升至保障國家糧食安全、推進農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的戰(zhàn)略高度,為行業(yè)發(fā)展釋放了清晰而強烈的政策信號。會議明確提出“促進良田良種良機良法集成增效”,將良機與良田、良種、良法并列為提升農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力的四大核心要素,凸顯了農(nóng)機裝備在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)體系中的支柱地位。這一表述不僅是對農(nóng)機行業(yè)價值的充分肯定,更勾勒出農(nóng)機與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)各環(huán)節(jié)深度融合的發(fā)展方向。
在糧食安全保障層面,會議強調(diào)“加力實施新一輪千億斤糧食產(chǎn)能提升行動”,而這一目標的實現(xiàn),離不開先進農(nóng)機裝備的全方位支撐。從精準播種、高效耕作到智能收割、糧食烘干,全程機械化是保障糧食穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ)。會議特別強調(diào)“加強農(nóng)業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)”,直指高端農(nóng)機裝備領(lǐng)域的“卡脖子”難題,為國產(chǎn)農(nóng)機向高端化、智能化轉(zhuǎn)型指明了研發(fā)方向。
這些政策信號,為奇瑞等跨界企業(yè)提供了明確的賽道指引。而此番布局,并非奇瑞與農(nóng)機產(chǎn)業(yè)的*結(jié)緣,其淵源可追溯至中國農(nóng)機行業(yè)的“黃金十年”。
當(dāng)我們把時間的指針撥回2011年,彼時的中國農(nóng)機市場,正處于政策紅利與市場需求雙輪驅(qū)動的黃金發(fā)展期。國家強農(nóng)惠農(nóng)政策持續(xù)加碼,農(nóng)機購置補貼力度不斷加大;農(nóng)村勞動力加速向非農(nóng)領(lǐng)域轉(zhuǎn)移,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)規(guī);⒓s化趨勢初步顯現(xiàn),市場對農(nóng)機裝備的需求呈爆發(fā)式增長。而高端農(nóng)機市場被外資品牌長期壟斷,國內(nèi)企業(yè)在技術(shù)層面普遍存在技術(shù)短板。
憑借汽車制造領(lǐng)域積累的技術(shù)優(yōu)勢,奇瑞重工股份有限公司(以下簡稱“奇瑞重工”)應(yīng)運而生,正式進軍農(nóng)機行業(yè),并迅速推出“耕王”拖拉機、“谷王”收割機等暢銷產(chǎn)品,以6000臺拖拉機和2000臺收割機的銷售佳績,嶄露頭角。與此同時,還為農(nóng)機業(yè)務(wù)制定了清晰的“三步走”戰(zhàn)略:前兩年全面切入大中型拖拉機與收獲機械賽道,構(gòu)建從研發(fā)、生產(chǎn)到銷售、服務(wù)的完整產(chǎn)業(yè)鏈條;中間兩年完成產(chǎn)品迭代升級,躋身行業(yè)挑戰(zhàn)者陣營;*終用三至五年時間打造全球化農(nóng)機品牌,沖擊行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者地位。
盡管受限于當(dāng)時的技術(shù)水平,產(chǎn)品智能化程度尚處于初級階段,但其仍在部分區(qū)域市場獲得認可。更重要的是,這次勇敢的嘗試也為奇瑞重工積累了寶貴的農(nóng)機領(lǐng)域技術(shù)經(jīng)驗。2014年,奇瑞重工的母公司奇瑞被指因汽車業(yè)務(wù)連續(xù)虧損,不得不通過資產(chǎn)剝離換取現(xiàn)金流,將農(nóng)機業(yè)務(wù)剝離出售,但彼時的戰(zhàn)略布局與產(chǎn)業(yè)雄心,早已為今日以“新能源智能化”為核心的“二次入局”埋下伏筆。
迭代換新跨界面臨多重考驗
與十余年前的“初次試水”不同,此番奇瑞的身份定位已然升級——不再是單純的農(nóng)機制造商,而是以新能源、人工智能技術(shù)賦能農(nóng)業(yè)的科技型企業(yè),實現(xiàn)了從“制造導(dǎo)向”到“科技賦能”的核心轉(zhuǎn)變。
然而時移世易,如今的中國農(nóng)機市場早已不是當(dāng)年的“藍海沃土”,市場格局、行業(yè)周期與技術(shù)壁壘都已發(fā)生翻天覆地的變化,奇瑞此番回歸,面臨著多重現(xiàn)實考驗。
一邊是賽道擁擠,競爭格局白熱化。當(dāng)下的農(nóng)機市場,早已是強者林立。中國一拖、濰柴雷沃等本土龍頭企業(yè)根基深厚,約翰迪爾、久保田等國際巨頭憑借技術(shù)優(yōu)勢占據(jù)高端市場,臨工、柳工、徐工等工程機械巨頭也已重兵布局多年,市場競爭進入白熱化階段。奇瑞瞄準的“新能源智能化”賽道,雖是行業(yè)公認的未來方向,但早已成為各大巨頭的必爭之地。無論是傳統(tǒng)農(nóng)機企業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型,還是跨界玩家的技術(shù)賦能,都在該領(lǐng)域持續(xù)加碼。
另一邊是行業(yè)遇冷,存量市場“虎口奪食”難度較高。當(dāng)前農(nóng)機行業(yè)正經(jīng)歷深度調(diào)整期,在農(nóng)機購置補貼刺激效應(yīng)遞減、農(nóng)產(chǎn)品價格波動、農(nóng)戶購買力下降等多重因素疊加影響下,市場持續(xù)低迷。
從中國農(nóng)業(yè)機械流通協(xié)會發(fā)布的2025年11月份農(nóng)機市場景氣指數(shù)來看,僅為34.3%,創(chuàng)下三年來新低,環(huán)比下降4.1個百分點,同比下降5.6個百分點!笆袌鱿褡狭藳]有剎車的滑梯,一跌再跌。雖然11月是下半年市場淡季,但市場下滑幅度之大令人咋舌,讓本就艱難的市場更加深了層層寒意!敝袊r(nóng)機流通協(xié)會信息咨詢部主任張文博坦言。
“而奇瑞要選擇的新能源農(nóng)機產(chǎn)品的適配性成為*大懸念!鞭r(nóng)業(yè)農(nóng)村部農(nóng)業(yè)機械化總站信息宣傳處副處長朱禮好認為,對于農(nóng)機產(chǎn)品來說,可靠性是*為重要的指標,未來的奇瑞農(nóng)機首先要用產(chǎn)品品質(zhì)、用可靠性贏得市場。
誠然,新能源智能農(nóng)機絕非“電動車+農(nóng)具”的簡單疊加,其核心在于深度融合復(fù)雜農(nóng)業(yè)作業(yè)場景、智能化算法與極端工況下的高可靠性。這不僅考驗企業(yè)的軟硬件技術(shù)實力,更要求對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)規(guī)律有著深刻理解,具備強大的系統(tǒng)集成能力。
此外,高端農(nóng)機產(chǎn)品還面臨用戶認可度不足的推廣難題。相較于傳統(tǒng)農(nóng)機,新能源智能農(nóng)機價格偏高,作業(yè)穩(wěn)定性仍需市場驗證,而農(nóng)民用戶的消費決策往往更為謹慎。奇瑞如何憑借品牌影響力與技術(shù)實力,說服終端用戶買單,也是亟待破解的現(xiàn)實課題。
深度適配差異化或成破局關(guān)鍵
市場從不缺乏跨界試水者。此前,碧桂園曾以高調(diào)姿態(tài)進軍現(xiàn)代農(nóng)業(yè),斥巨資打造無人農(nóng)場、智慧溫室,力圖構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈布局。然而,受地產(chǎn)主業(yè)經(jīng)營壓力影響,這一雄心勃勃的農(nóng)業(yè)布局*終被迫大幅收縮,昔日的戰(zhàn)略藍圖淪為難以維系的“燙手山芋”。
與部分跨界者的水土不服不同,工程機械企業(yè)的農(nóng)機跨界之路顯得更為順暢,也更具適配性。它們憑借自身技術(shù)積淀,在農(nóng)業(yè)場景中開辟出全新市場。
山河智能裝備股份有限公司的電動微小挖,原本主打舊城改造、場館建設(shè)、隧道施工等狹窄工程場景。這款機身緊湊、零排放的設(shè)備,如今已成功“跨界”至農(nóng)田、葡萄莊園和經(jīng)濟果園。其靈活的操作性能適配農(nóng)林場景的狹小空間,低噪音、環(huán)保的優(yōu)勢也契合現(xiàn)代農(nóng)業(yè)需求,在松土、開溝等作業(yè)中發(fā)揮重要作用。
湖南星邦智能裝備股份有限公司的高空作業(yè)車,*初應(yīng)用于外墻施工、高壓線接駁、大型船舶噴漆除銹等工業(yè)場景。如今,它已成為果農(nóng)群體的租賃熱門選擇,搖身一變成為果園作業(yè)的“神器”。在果實采摘、果樹修剪、噴藥、授粉等環(huán)節(jié),高空作業(yè)車的精準升降與穩(wěn)定操控特性得到充分發(fā)揮,不僅提高了作業(yè)效率,還降低了人工風(fēng)險。
作為工程機械巨頭,中聯(lián)重科股份有限公司在農(nóng)機領(lǐng)域的布局成效顯著。2025年上半年,其小麥機銷售量穩(wěn)居全國前列,烘干機、谷物聯(lián)合收獲機、輪式拖拉機三大核心產(chǎn)品廣受市場好評。依托強大的渠道與服務(wù)能力,中聯(lián)重科已建成超過686個農(nóng)機服務(wù)網(wǎng)點,組建了超2200人的專業(yè)服務(wù)團隊。
徐工農(nóng)機的成功,更是彰顯了技術(shù)遷移的核心價值。它深度依托徐工集團在工程機械領(lǐng)域積累的底盤技術(shù)與液壓系統(tǒng)優(yōu)勢,將這些核心能力成功轉(zhuǎn)化至農(nóng)機產(chǎn)品研發(fā)中。目前已實現(xiàn)拖拉機、谷物收獲機、玉米收獲機等3大門類12大平臺100余款主銷機型的批量生產(chǎn)與銷售。
這些案例充分證明,跨界農(nóng)機并非簡單的產(chǎn)品復(fù)制,核心在于找準技術(shù)與場景的契合點,實現(xiàn)核心能力的有效遷移與轉(zhuǎn)化,*終打造出不可替代的差異化競爭優(yōu)勢。對時隔十年重啟農(nóng)機業(yè)務(wù)的奇瑞而言,既是面向農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的重要戰(zhàn)略布局,也是對自身技術(shù)實力、跨界整合能力的一次全面檢驗。如何將新能源、智能化的技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品競爭力?如何針對農(nóng)機行業(yè)作業(yè)特性、農(nóng)戶真實需求,與農(nóng)業(yè)場景進行深度適配?都是擺在奇瑞面前的重要課題。
農(nóng)機行業(yè)的變革,本質(zhì)上是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式的變革。當(dāng)前,農(nóng)機行業(yè)正處于從機械化向智能化、綠色化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期,新能源智能化農(nóng)機不僅是一種新設(shè)備,更是連接傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的橋梁。對于奇瑞而言,這片田野既是新賽道,也是試金石。在這里,技術(shù)創(chuàng)新必須經(jīng)受嚴苛自然環(huán)境的考驗,商業(yè)模式必須適應(yīng)分散多樣的用戶需求,企業(yè)戰(zhàn)略必須服務(wù)國家糧食安全大局。田野之上,變革正悄然發(fā)生;跨界者們,正在重塑這片古老的土地。
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