“這款中國(guó)品牌裝載機(jī)非常*。”俄羅斯混凝土企業(yè)總工程師謝爾蓋?戈?duì)柊蛦谭蚍窒碜约旱氖褂皿w驗(yàn)時(shí)稱(chēng)，“我們之前一直用利勃海爾、斯塔洛瓦沃拉這些老牌機(jī)型，起初還擔(dān)心中國(guó)品牌會(huì)稍遜一籌，沒(méi)想到它的可靠性超出預(yù)期，幾乎不用費(fèi)心維修�！�

這樣的認(rèn)可，是中國(guó)工程機(jī)械出海交出的一份滿意答卷。近年來(lái)，中國(guó)工程機(jī)械憑借先進(jìn)技術(shù)與優(yōu)質(zhì)本地化服務(wù)，在海外市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)突圍。從東南亞熱火朝天的基建工地到歐洲高標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)園區(qū)，從非洲廣袤的礦山到中東繁忙的能源項(xiàng)目，隨處可見(jiàn)“中國(guó)制造”的身影。這場(chǎng)跨越山海的產(chǎn)業(yè)遠(yuǎn)航，見(jiàn)證的不僅是出口銷(xiāo)量的穩(wěn)步攀升與市場(chǎng)版圖的持續(xù)擴(kuò)大，更昭示著中國(guó)工程機(jī)械從單純“走出去”到憑借硬實(shí)力“走上去”。

2025年德國(guó)慕尼黑國(guó)際工程機(jī)械博覽會(huì)上，一名參觀者在徐工集團(tuán)展區(qū)駐足參觀。新華社記者杜哲宇攝

“打響名號(hào)”，海外收入跨越式增長(zhǎng)

中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)*新公布的消息顯示，2025年1至10月我國(guó)工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易額累計(jì)為507.18億美元，同比增長(zhǎng)11.5%。其中進(jìn)口金額21.92億美元，同比增長(zhǎng)0.78%；出口金額485.26億美元，同比增長(zhǎng)12%。而在此前，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)整體出口額已連續(xù)4年實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

中國(guó)主要工程機(jī)械企業(yè)今年上半年海外營(yíng)收數(shù)據(jù)同樣亮眼。例如，徐工機(jī)械今年上半年，在548.08億元收入中，海外收入255.46億元，同比增長(zhǎng)16.64%，海外收入占比提升至46.61%，3年來(lái)穩(wěn)步提高。三一重工主營(yíng)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)海外銷(xiāo)售收入263.02億元，同比增長(zhǎng)11.72%，海外收入占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入比重達(dá)60.26%。

中國(guó)社會(huì)科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所研究員李鋼在接受人民日?qǐng)?bào)海外網(wǎng)采訪時(shí)表示，這表明海外市場(chǎng)已成為工程機(jī)械行業(yè)核心支撐，工程機(jī)械增長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)“海內(nèi)外雙輪驅(qū)動(dòng)”，這種增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)是具備可持續(xù)性的。

經(jīng)濟(jì)學(xué)者、工信部信息通信經(jīng)濟(jì)專(zhuān)家委員會(huì)委員盤(pán)和林在接受人民日?qǐng)?bào)海外網(wǎng)采訪時(shí)也表示，“這是中國(guó)工程機(jī)械技術(shù)實(shí)力的體現(xiàn)，中國(guó)工程機(jī)械在全球具備競(jìng)爭(zhēng)力，屬于中國(guó)比較優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。其出海和共建‘一帶一路’倡議息息相關(guān)，正是中國(guó)在海外積極開(kāi)展基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目投資，中國(guó)的工程機(jī)械才能跟著中國(guó)的建筑公司走向全球，讓海外消費(fèi)者看到、接觸到、*后接受中國(guó)的工程機(jī)械。中國(guó)工程機(jī)械出海已經(jīng)打響名號(hào)了�！�

“因地制宜”，構(gòu)建出海新生態(tài)

如果說(shuō)銷(xiāo)量攀升是中國(guó)工程機(jī)械“走出去”的顯性成果，那么以技術(shù)突破為核心、以全鏈條協(xié)同為支撐的創(chuàng)新生態(tài)，則是中國(guó)工程機(jī)械實(shí)現(xiàn)“走上去”的硬核支撐。今年9月，中聯(lián)重科德國(guó)工廠首臺(tái)折臂式隨車(chē)起重機(jī)成功下線，創(chuàng)新性實(shí)現(xiàn)了“中國(guó)技術(shù)+歐洲制造”的*結(jié)合。據(jù)悉，該產(chǎn)品采用歐洲本土斯堪尼亞底盤(pán)與中聯(lián)重科折臂式起重機(jī)優(yōu)化整合，專(zhuān)為歐洲市場(chǎng)嚴(yán)苛工況和法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，能夠高效完成各類(lèi)復(fù)雜的物料搬運(yùn)與吊裝作業(yè)。而柳工則通過(guò)生態(tài)延伸拓寬出海價(jià)值邊界，其在印尼開(kāi)設(shè)柳工金融印尼有限公司，通過(guò)金融賦能，實(shí)現(xiàn)了從單一產(chǎn)品輸出向“產(chǎn)品+資本+服務(wù)”綜合價(jià)值輸出的升級(jí)，讓本地化布局更具競(jìng)爭(zhēng)力。

在“因地制宜”、推進(jìn)本地化服務(wù)方面，中國(guó)工程機(jī)械取得了長(zhǎng)足進(jìn)展。據(jù)俄羅斯Epps.ru網(wǎng)站報(bào)道，俄羅斯建筑企業(yè)經(jīng)理伊戈?duì)柗Q(chēng)，“像柳工、山推等中國(guó)知名企業(yè)的機(jī)器使用說(shuō)明，翻譯得相當(dāng)不錯(cuò)。只要維修人員識(shí)字，完全可以理解，并且公司規(guī)模越大，能夠?yàn)榭蛻?hù)提供的支持就越多，產(chǎn)品質(zhì)量也就越高�！倍砹_斯Doring.ru網(wǎng)站報(bào)道稱(chēng)，近年來(lái)，中國(guó)工程機(jī)械鞏固了其在建筑和道路機(jī)械全球市場(chǎng)的地位。憑借優(yōu)質(zhì)的性能、實(shí)惠的價(jià)格和不斷創(chuàng)新，中國(guó)品牌在國(guó)際用戶(hù)中越來(lái)越受歡迎。

李鋼指出，“中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)加速推進(jìn)海外市場(chǎng)本地化，具備多重核心優(yōu)勢(shì)。在技術(shù)維度，電動(dòng)化*與數(shù)字化賦能優(yōu)勢(shì)明顯；在產(chǎn)品方面，性?xún)r(jià)比與定制化優(yōu)勢(shì)突出；而在市場(chǎng)維度，全球基建浪潮帶動(dòng)下，中國(guó)企業(yè)創(chuàng)新合作模式，全鏈條出海進(jìn)一步提升了客戶(hù)黏性�！�

直面挑戰(zhàn)，未來(lái)聚焦兩大核心方向

中國(guó)工程機(jī)械出海如火如荼的推進(jìn)過(guò)程中，也面臨著重重挑戰(zhàn)。中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)蘇子孟指出，工程機(jī)械行業(yè)外部環(huán)境日益復(fù)雜多變，多重因素將對(duì)我國(guó)工程機(jī)械出口產(chǎn)生一定影響。如全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)不確定性增加，世界有關(guān)國(guó)家對(duì)環(huán)保要求日益嚴(yán)格，一些國(guó)家政府部門(mén)項(xiàng)目規(guī)劃、投資因經(jīng)濟(jì)狀況不穩(wěn)定帶來(lái)不確定性，工程機(jī)械行業(yè)正經(jīng)歷的數(shù)字化、智能化、能源多樣性變革對(duì)企業(yè)提出了更高的要求，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，社會(huì)輿論和公眾對(duì)包括工程機(jī)械產(chǎn)品的安全性、可靠性、環(huán)保性等諸多方面的關(guān)注度不斷提高。

如何應(yīng)對(duì)本地化過(guò)程中面臨的挑戰(zhàn)？李鋼表示，“面臨海外本地化出現(xiàn)的挑戰(zhàn)，多維協(xié)同是破解路徑。企業(yè)端應(yīng)推動(dòng)實(shí)現(xiàn)核心部件自研，進(jìn)一步降低產(chǎn)品全生命周期成本，行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)進(jìn)一步探索‘抱團(tuán)出海’模式，減少同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)�！比�一重工董事長(zhǎng)向文波接受采訪時(shí)表示，企業(yè)需要不斷地學(xué)習(xí)，堅(jiān)持把產(chǎn)品做好，把服務(wù)做好，用*的產(chǎn)品和服務(wù)打造中國(guó)工程機(jī)械世界品牌。

“未來(lái)3至5年，中國(guó)工程機(jī)械出海將步入深度發(fā)展的新階段�！崩钿撜J(rèn)為，市場(chǎng)層面，歐美高端市場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)持續(xù)突破、穩(wěn)步扎根，非洲、拉美等新興市場(chǎng)加速深耕拓展；產(chǎn)品向綠色化轉(zhuǎn)型成為主流。產(chǎn)業(yè)形態(tài)持續(xù)演進(jìn)，行業(yè)將從單純的設(shè)備供應(yīng)向綜合服務(wù)轉(zhuǎn)型，數(shù)字化運(yùn)維、設(shè)備租賃等新業(yè)務(wù)成為重要增長(zhǎng)引擎。海外本地化布局進(jìn)一步深化，從生產(chǎn)環(huán)節(jié)延伸至“研發(fā)—生產(chǎn)—服務(wù)”全鏈條屬地化運(yùn)營(yíng)，更深度融入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)。技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)則聚焦兩大核心方向：智能化向場(chǎng)景化落地推進(jìn)，零碳轉(zhuǎn)型精準(zhǔn)對(duì)接國(guó)際相關(guān)政策要求，全生命周期零碳設(shè)備研發(fā)持續(xù)發(fā)力，積極搶占全球行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定先機(jī)。

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